1月4日，随着“井冈山4号”盾构机刀盘缓缓转动向前推进，武汉轨道交通12号线武昌段4标项目秦公区间盾构顺利始发。

秦公区间右线全长2528.29米，盾构机将下穿沙湖施工，此次穿越是12号线除长江以外最长距离的盾构施工。根据隧道施工地质条件，施工方选择最新研发的土压平衡盾构机——“井冈山4号”，该盾构机配置了超前地质探测、高精度气液平衡等一系列智能化系统。

中铁四局现场盾构技术负责人邵加伟：“盾构机掘进过程中，还将借助盾尾间隙自动测量系统，等数字化信息化手段，持续监控盾构机的掘进状态，实时调整盾构机姿态和推进参数。”

武汉轨道交通12号线全长59.9公里，是目前世界第二、亚洲最长的城市地铁环线，连通武汉三镇。线路共设站37座，其中换乘站数量达26座，与18条地铁线路实现换乘。建成运营后，将有效缓解武汉中心区客流压力，极大促进武汉经济社会发展。

来源：长江云