云上通山报道：（咸宁台记者 俞永忠 阮程 秦俊俊 ）8月的通山大地，涌动着高速公路项目建设的热潮。8月17日，记者来到咸九高速通山段项目工地看到，参建人员正抢抓施工黄金期，快马加鞭、全速推进各重点工程，为高速公路项目建设按下“快进键”。
咸九高速公路第二合同段（本标段）起于杨芳林乡罗成岭至闯王镇黄家畈，全长约20.8Km。在该标段厦铺服务区施工现场，焊接声、切割声与机器的轰鸣声交织，数十名工人正在进行液压式自行整体模板系统制梁。预计将有1500片T梁在这里成型，为附近的厦铺河大桥和双河大桥等大桥提供施工基础。
施工现场生产经理魏耀华介绍，针对立秋后的高温天气，他们在为工人们做好日常体检的同时，采取避开高温时段的“错峰”施工方式，保障施工人员健康安全，确保工程进度。
湖北路桥咸九高速公路二标项目经理部生产经理 魏耀华：我们采取“抢两头、歇中间”的施工方式，早上从6点到10点钟，下午是4点到8点，每天工作8个小时。另外，持续对我们现场作业和管理人员发放防暑降温药品和物资。
作为咸九高速公路二标项目重要组成部分，双河大桥正在进行墩柱和盖梁施工，现场作业机械轰鸣震耳，运输车辆往来穿梭，一片施工火热的场景。在保证安全和质量的前提下，施工方加大人员和机械投入，加快工程施工进度，确保咸九高速公路早日建成通车。
湖北路桥咸九高速公路二标项目经理部生产经理 魏耀华：我们在原有的基础上，加大了资源投入。比如说作业人员正常时段是1300余人，但是现在增加到了1500余人，另外大型设备正常阶段是400台套，现在我们增加到500多台套。当前我们（咸九高速）二标段整体进度是比较超前的，计划在今年9月份所有隧道全部贯通，在今年年底所有的梁板预制全部完成，并且实现全线贯通。
截至2023年7月底，咸九高速公路二标段累计完成投资10.2亿元，占计划投资的67%。
咸九高速公路湖北段起于通山县南林桥镇南林桥枢纽互通立交，接已通车的咸通高速公路和杭瑞高速公路，经杨芳林乡、厦铺镇、闯王镇，止于九宫山二号隧道(鄂赣省界)，与通山至武宁高速公路江西段相接。该项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，全线长约65公里，其中湖北段长约47公里，总投资78亿元。项目建成后，咸宁通山到九江武宁的通行时间将从3个多小时缩短到1小时左右。
咸九高速公路通山县建设协调指挥部 邵陌：目前咸九高速公路（建设）已经进入了攻坚阶段，首先是确保罗成岭隧道、楠木红1号隧道、2号隧道、黄家畈隧道和九宫山1号隧道、2号隧道等（加快掘进），在最短的时间里面贯通，这样整个全线有望实现路基、桥梁和隧道都连为一体。
咸九高速公路是京港澳和大广两条国家高速公路的联络线，建成后可直接沟通武汉城市圈与鄱阳湖生态经济区，对进一步开发沿线旅游资源、推进交旅融合，带动沿线经济社会发展等具有深远意义。该项目开工以来，通山县紧盯时间节点，保质量，抢工期，促进度，在重点项目建设中跑出了公路“加速度”。
咸九高速公路通山县建设协调指挥部 邵陌 ：2023年1至7月咸九高速已完成投资额12个亿，累计完成投资38个亿。整个咸九高速目前路基、桥涵已经完成了投资额的65%，预计明年底整个咸九高速全线可望建成通车。
