3月23日13时40分：
【东航坠机现场搜寻范围超2万平方米 卫星影像看事故前后对比】
目前，东航MU5735航班坠机事故现场搜救和黑匣子搜寻工作正在进行。
无人机航拍三维建模辅助救援决策
记者宋飞京：“我现在是在东航坠机事故的核心的现场，现在虽然是中午时分，但是其实从昨天夜里开始，藤县一直在下着雨，今天上午的时候这个雨还曾经是一度越下越大。连续的降雨导致现场的这个环境非常泥泞，我们现在踩的这个土地，泥土非常潮湿、非常泥泞，这个救援的条件非常不好。那么受降雨的影响，今天上午的时候现场的搜救包括黑匣子的搜寻工作曾经是一度暂缓的状态，但是我们看到现场的领导和救援人员，还有专家也是紧急地在现场进行磋商，仔细地研究下一步在雨天的条件下我们的救援方案。”
卫星影像图展示事故现场前后对比
记者宋飞京：“一方面是大范围的搜寻现在是暂停了，但是现在技术保障这一块的工作仍在紧锣密鼓地进行，为下一步的救援提供保障。我的面前有一个屏幕，这两天通过救援的技术人员的不断努力，现在这个无人机航拍的三维建模图已经是完成了。在这张图的左边，我们可以看到还有另外一张图，这是救援人员紧急调取的事故发生前的一个卫星俯瞰图。通过这两张图的对比，我们能够很清楚地看到事故发生前后事故现场的一个变化。我们先从左边这张图看起，顺着这条小道，就是我们救援人员徒步进入核心现场的这条道。事故发生之前，整个现场是一个有茂密的植被覆盖的一个区域，两个山坡中间夹杂着这条山坳，也是植被比较茂密。然后我们再看右边这张图，现在这个山坳部分的植被已经被破坏殆尽了。在这个山坳的北侧，我们看到的一片焦黑的区域，这个区域应该就是当时这个事故发生之后，现场出现了山火燃烧的过火的区域。”
记者宋飞京：“目前现场这一块，有一个土地裸露的这么一个区域，而且现场也有焦黑的环境。这一块就是我们此前多次连线所在的这个事故的核心区，现场有一些白色的这种斑驳的斑点，应该就是现场坠毁事故发生之后，散落的这个客机的残骸。那么这个图不仅仅只是平面的，还是一个立体图。整个这个图既可以从俯瞰来了解整个大面上的情况，也能够通过横向的一个其他的角度，来详细地观察整个360度的一个救援现场。这两天救援人员都是通过这样的小路，不断徒步到现场的。整个现场虽然从图上看面积并不大，但实际上据救援人员介绍，整个过火的面积，包括我们要搜寻的范围，应该是初步估算是超过了2万平方米的这么一个范围。而且这个平方米只是一个平面的一个面积，这其实是一个高低落差的一个很大的现场。所以救援人员无论是进行人员的搜救，还是黑匣子的搜寻工作，要冒着很大的一个困难，在这个艰难中进行。”
3月23日12时51分：
【未来12小时坠机事故现场有小雨，气温在11-13℃】
广西壮族自治区气象局3月23日11时发布：藤县莫埌村天气实况与未来12小时天气预报。据悉，3月22日20时到23日11时，藤县埌南镇莫埌村累计雨量15.6毫米，其中10-11时雨量2.8毫米，11时气温12.4℃，静风，相对湿度96%。预计未来12小时藤县埌南镇莫埌村还有小雨天气，气温维持在11-13℃之间。前期降水较大，需注意防范持续降水及山洪沟汇流的不利影响。
3月23日10时30分：
【受降雨影响 东航MU5735搜救暂缓】
今天凌晨开始，东航客机坠毁事故救援现场下起了雨，大面积搜救工作暂缓。记者发现，坠机现场仍有燃油味。接下来，除了进一步搜寻失联人员和黑匣子外，还要进行排水作业。救援人员介绍，当地土壤吸水量大，坠机搜寻现场存在小规模滑坡可能，为现场救援增加不确定性。请务必注意安全！
3月22日21时23分：
【东航坠机暂时无法清晰判断事故原因】
今天晚上九点，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会。中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛通报，本次事故飞机损毁严重，调查难度很大。鉴于调查工作刚刚开始，以目前掌握的信息，还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。下一步调查组将全力以赴搜集各方证据，重点在事发现场飞行记录器的搜寻，并综合各方面信息开展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦调查工作取得进展，将在第一时间公布。
3月22日21时14分：
【东航：选派160多位援助专家，有序开展家属援助工作】
东航云南有限公司董事长孙世英22日在新闻发布会上表示，东航已在24小时内与全部123名旅客的家属取得联系，选派了160多位援助专家组建工作团队，有序开展家属援助工作。
3月22日20时50分：
【国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会】
今天晚上九点，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会。民航局相关人员通报，东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞，14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14:20管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复，14:23飞机雷达信号消失，后经核实，飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。截至22日凌晨，搜救工作尚未发现幸存人员，公安部门已对现场进行了封锁管控。
3月22日19时47分：
【记者直击东航坠机现场】
东航坠机事故搜救工作正全力进行。记者在现场了解到：①MU5735坠机区果园梯田被冲击成平地、水坑，大腿粗的竹子撕裂倒伏，一些树干完全断裂；②救援核心区约半个足球场大，但飞机残骸的抛撒面积非常大，山的另一边甚至也发现飞机残骸，搜寻工作非常艰难。
3月22日18时08分：
【东航坠机事故核心区正加紧搜救 搜索黑匣子】
目前，东航坠机事故核心区正加紧搜救，同时，失事客机黑匣子的搜寻工作也正在进行。总台记者介绍，失事客机黑匣子尺寸约为20cm x 20cm x 60cm。救援队配备手电筒准备连夜搜寻，战士们持铁镐、铁锹等工具在现场展开分片地毯式搜索。
3月22日16时50分：
【民航方面相关专家：山里地形复杂 目前只能依靠人力和无人机进行搜救】
针对此次现场救援搜寻的特点和难点，中央广播电视总台记者采访了民航方面的相关专家。南京航空航天大学副教授盛汉霖表示，“因为飞机是坠在山里面，所以山里面这个地形比较复杂，大型的器械呢，也比较难以开展工作，所以目前只能靠人力和无人机来进行搜救。在搜救的时候，搜救人员和现场的群众（需要）保证残骸处在原始位置，同时的还要避免山火导致的残骸的损毁。”
目前，救援搜寻工作中很重要的一个部分就是寻找失事飞机上的黑匣子。黑匣子包含驾驶舱语音记录器和飞行数据记录仪。它记录了飞行期间，特别是事故前夕的详细信息资料。
3月22日15时23分：
【事故地点有降雨 为救援增加难度】
事故现场下起了小雨，天气预报这两天当地有中到大雨，这也为救援增加了一定难度。
3月22日13时25分：
【工作人员对飞机残骸进行标注】
中央广播电视总台记者从东航空难核心救援现场发回报道：在埌南镇莫埌村的山头，工作人员正在对飞机残骸进行标注。
今天上午藤县降温降雨
或影响现场救援工作
据广西壮族自治区气象局21日21时发布的藤县莫埌村天气实况与未来12小时天气预报：21时藤县埌南镇莫埌村气温24℃，无降雨，东南风2级。
目前冷空气前锋仍在柳州南部到贺州北部一带，预计将于22日上午开始影响藤县埌南镇莫埌村，当地将有一次降温降雨天气过程。相关部门需注意明天上午开始的降温降雨对救援工作不利影响。（人民日报客户端 记者李纵、张云河）
部分失事客机旅客家属正赶往广西梧州
记者从广西壮族自治区交通运输厅获悉，东方航空公司客机MU5735坠毁事故发生后，广西交通运输系统立即启动响应机制。梧州市交通运输局迅速调配中大巴29辆、出租车50辆抵达梧州西江机场接送飞机失事事件旅客家属及专家。截至目前，70多名专家、30名直升机医护组工作人员已抵达梧州，10名家属正赶往梧州，相关接送工作仍在紧张有序地开展。（新华社）
3月22日9时15分：
【各种救援救灾物资运抵 供电、通信全力保障】
中央广播电视总台记者从梧州应急部门了解到，后勤保障方面，藤县正组织清空5家酒店749间房安置遇难者家属，接待各级救援专家组。相关酒店已安排核酸采样人员对入住人员采样。保险公司安排人员协助处理保险事项。救援物资运达救援现场，含面包200斤、雨鞋200双、手电280只、铁铲100把、八宝粥90箱、矿泉水120箱、帐篷133顶、冲锋衣200件、折叠桌椅50套、雨衣550套、照明灯4台、充电宝550个、防护口罩2万只、通用手套500双、移动照明10套、消毒粉50千克、消毒液100瓶、消毒酒精200瓶、牛奶70箱。安排3辆应急电源车到事发点附近，调运6台应急发电机到现场。供电公司安排6人负责24小时应急值班，10多套大型移动照明设备已到现场。现场架设1台PTN传输设备，4台扩容传输PTN设备，20G上联传输带宽确保基站通信畅通，出动保障人员25人、11台卫星电话，3台综合保障车辆抵达现场，紧急调度9辆中型应急通信车及1辆卫星车、290个充电宝、100张应急手机卡，临时开通2处5G信号，全力保障现场救援所需。
[早前报道]
刘鹤王勇率有关部门负责同志赴广西梧州指导东航客机坠毁事故现场救援善后处置及事故原因调查工作
为贯彻落实习近平总书记重要指示精神，按照李克强总理召开的紧急会议部署，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤和国务委员王勇代表党中央、国务院，3月21日晚率有关部门负责同志赶赴广西梧州，指导东航客机坠毁事故现场救援、善后处置及事故原因调查工作。
搜救人员在事故核心现场连夜搜救
3月22日凌晨，中央广播电视总台记者来到了距离事故核心现场二三十米的地点，在这里可以看到，工作人员已在现场警戒。通过山上的灯光能够看到，搜救人员正在连夜进行搜救工作。
消防无人机航拍坠机救援现场画面
北京时间3月21日22时17分：
【南部战区组织兵力赶赴东航坠机现场救援 多支部队随时准备支援】
据“南部战区”微信公众号消息，一架东航波音737客机在广西梧州藤县坠毁后，南部战区迅速启动应急机制，梧州军分区、武警梧州支队第一时间组织救援力量赶赴事故现场展开救援。
陆军某陆航旅、某合成旅、某空中突击旅，空军某运搜旅，武警驻事发地周边力量等迅速完成备勤，随时准备支援。
北京时间3月21日19时34分：
【广东已派出专家组前往藤县开展紧急医学救援】
中央广播电视总台记者从广东省卫生健康委获悉，目前广东组织4名专家已出发，驱车赶赴广西梧州藤县支援。4名专家分别为广东省人民医院心理科2人、中山大学附属第一医院重症医学科1人、南方医科大学南方医院烧伤科1人。
北京时间3月21日19时28分：
【东航停飞全部737-800客机】
中央广播电视总台记者从中国东航方面获悉，事故发生后，东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。
北京时间3月21日19时18分：
【广西已派出专家组前往藤县开展紧急医学救援】
由广西卫生健康委领导带队，组织12名重症、烧伤、骨外科专家赶赴藤县支援。
目前，梧州市卫健委已派出80多名医护人员、36部救护车赶到现场，在现场设立救护点，安排好一、二线救治医院，设立快速通道，并准备血液以及各类抢救物资和设备。
广西各地首批心理专家50余人正在陆续赶往现场。
北京时间3月21日18时32分：
【东航一起的应急机制，成立专项工作小组】
中央广播电视总台记者从东航方面获悉，中国东航已启动应急机制，成立了航空器处置，事故调查、家属援助、后勤保障、法律支持、公共关系、安全保卫、财务保险、客货处置等9个专项工作小组，第一时间乘坐调机飞赴事发地点，航班已于18点起飞。
北京时间3月21日17时58分：
【广西武警30余名官兵已抵达现场展开救援】
中央广播电视总台记者从广西武警获悉，广西武警总队梧州支队官兵派出30余名官兵携装先期出发，已于17时40分抵达救援现场，后续还将有两批共60名支援力量赶赴现场。
北京时间3月21日17时54分：
【广东消防紧急增援东航失事航班】
中央广播电视总台记者从广东消防获悉，广东省消防救援总队派出5个支队、97辆车、505人赶赴现场增援。目前，第一批增援力量已到达现场。
北京时间3月21日17时26分：
【梧州消防首批救援力量已抵达东航客机事故现场】
中央广播电视总台记者从梧州市消防救援支队获悉，梧州市消防救援支队接警后，立即调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援，首战力量已抵达失事现场展开救援。广西消防救援总队迅速启动应急预案，全勤指挥部赶赴现场，调派南宁、柳州、桂林、北海、玉林、贺州、来宾、河池支队538名消防救援人员前往增援。
北京时间3月21日17时15分：
【森林火灾已经被扑灭】
中央广播电视报道，目前东航客机坠毁引发的森林火灾已经被扑灭。各路救援力量正在紧张投入抢救。
北京时间3月21日17时08分：
【东航开通应急救援电话】
中国东航已启动应急机制，派出工作组赶赴现场，并已开通应急援助电话：4008495530。
北京时间3月21日17时07分：
【森林消防450人赶赴坠机现场救援】
据央视新闻报道，森林消防局派出广东肇庆、广西桂林驻防队伍共450人正赶赴现场。广东肇庆队伍300人预计18时30分到达，广西桂林队伍150人预计22时到达。
北京时间3月21日16时59分：
【广西应急管理厅：东航坠毁飞机于14点15分失联】
据广西壮族自治区应急管理厅官网消息，3月21日14点15分，一架东方航空公司ces5735航班在梧州市藤县失联。目前救援力量正赶往现场，救援工作正在有序开展中。
北京时间3月21日16时40分：
【民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场】
3月21日，中国东方航空MU5735从昆明飞往广州的航班在广西梧州藤县发生事故，并引发山火。目前，中国民航局已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。
此前消息：
3月21日，网传中国东方航空MU5735从昆明飞往广州的航班在广西梧州附近失联。
湖北广电记者联系广西梧州市应急指挥中心，工作人员确认飞机发生相关事故，目前救援力量已抵达现场，不便透露更多情况，后续进展会在官网持续更新。
广西梧州应急管理局工作人员透露，目前梧州市政府的主要领导和应急管理局的领导均已赶赴现场。梧州市、藤县等地的消防、森林消防等多支救援力量也已赶赴现场救援，“基本上能派去的力量都派去了。”藤县应急管理局工作人员表示，目前相关部门正在紧急处置中。
记者从云南昆明长水国际机场工作人员获悉，机场内部系统显示MU5735航班已经起飞，具体航班动态需要跟航空公司确认，飞机一旦飞走后，航班动态机场方面就接收不到了，只能跟航空公司确认。作为机场方，昆明长水国际机场还没有接到官方下达的任何通知和文件。
广州白云机场表示，还没有收到更新消息。
来源：长江云